

隨著led技術(shù)的快速發(fā)展,在國內(nèi)的許多城市,道路照明已經(jīng)不乏led路燈的身影。尤其是大功率led器件的光效超過100lm/W,led路燈作為道路照明的發(fā)展趨勢已經(jīng)得到普遍認同。
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2009年,國內(nèi)幾個城市分別組織了led道路照明產(chǎn)品的評估測試工作,大多數(shù)led路燈產(chǎn)品在配光曲線、系統(tǒng)光效等關(guān)鍵技術(shù)指標方面進步顯著,在道路照明標準的符合性、節(jié)能效果等方面已經(jīng)達到相關(guān)標準和規(guī)范的要求。
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盡管led路燈技術(shù)水平發(fā)展迅速,但是大多數(shù)led路燈廠商在產(chǎn)品研發(fā)過程中忽略了在寒冷地區(qū)應用環(huán)境下的特殊技術(shù)要求。一個普遍的錯誤認識是,led在寒冷地區(qū)應用有利于散熱,不容易發(fā)生故障。還寒冷的應用環(huán)境下,對led路燈有著更為嚴格的技術(shù)要求,主要有兩個方面:
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1、在寒冷地區(qū)應用的led路燈必須要考慮防止冰凌凝結(jié)的預防措施;
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2、寒冷地區(qū)氣溫較低,且溫差大,驟變的冷熱沖擊和長期低溫工作對于器件有著更為嚴格的質(zhì)量要求。
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led路燈在寒冷地區(qū)推廣應用時,需要解決以下幾個方面的關(guān)鍵技術(shù)問題:
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1、冷熱沖擊的溫度變化可能引起led器件的失效
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2、led驅(qū)動裝置低溫運行的可靠性保障
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3、led路燈冰凌凝結(jié)危害的防護措施